Scan Gauge

Claro no posteo por como 1 mes y después en un dia posteo 5 o 6 posts.

Y bueno lo que me que convoca a escribir ahora es que me encontré con la grata sorpresa de que llego el scan gauge que compre hace mas de 2 meses.

Por supuesto no podía llegar sin novedad y tener una historia fome. Yo como un buen usuario hice lo que decía el formulario y pague con mi tarjeta de crédito.

Pero el genio que diseño el sistema de compra decidió que el combobox del formulario debía convertir a Chile en CL.

El gringo encargado de los envios dijo CL = Columbia y lo mando a una dirección y ciudad que no existe en Columbia.

Despues de arreglado todo este evento el gringo muy elegantemente me envío nuevamente a la dirección correcta el scangauge.

Ahora a todo esto uds podran decir con razón "que carajo es un scangauge".

Bueno pues es un pedacito de tecnologia que permite mostrar la informacion del computador del auto.



Entre otras cosas puedes ver el consumo instantaneo de bencina, el voltaje de la bateria y varias cosas mas.

Ahora empieza el show de elegir donde instalarlo pero la verdad es que me hace muy feliz empezar un nuevo proyecto.

Como leer un neumatico

Cada neumático presenta en sus costado una gran cantidad de información: muchas son representadas por códigos debido al limitado espacio disponible y otras podrán estar en Inglés debido a exigencias de exportación, para atender las normas de algunos paises, Inscripciones (9,12,13)



1) Marca de fabricante.

1a) Logotipo del fabricante.

2) Modelo del numático.

3) Caracteristicas de dimensiones, medidas y de construcción. P - Cuando hubiera, indica que el neumático es para uso principal en vehículos de paseo. Para pick-ups "LT" o en blanco con construcción reforzada. 185 - Ancho de la sección en milímetros. 65 - Serie tecnica. Relación emtre la altura de la sección y el ancho de la sección. R - Si hubiera indica estructura radial. 14 - Diámetro interno del neumático o de la llanta en pulgadas. En el caso de los vehículos comerciales o utilitarios si en alguna parte del costado aparece la palabra "reinforced" y a continuación de la medida la letra "C" indican que se trata de neumáticos reforzados necesarios para dicho uso.

4) Índice de carga / Código de velocidad: en ejemplo 85 = hasta 515 kg (ver tabla)/ T = permite velocidades de hasta 190 Km/h (ver tabla).

5) Neumático tipo sin cámara (tubeless) o con cámara (tube type).

6) Posición de los indicadores de desgaste T.W.I. (Tread Wear Indicators): llegando a este punto indica que es el límite legal para el uso de neumático (1.6 mm).

7)Códigos internos para el control de fábrica.

8) Pais donde fué producido el neumático.

9) Matrícula DOT: exigencia de exportación. Indica la empresa productora, tipo de neumático y período de fabricación.

10) Datos referentes a la estructura del mercado.

11) Carga y presión máxima.

12) Registro de Homologación.

13) Clasificación del neumático según UTQG (Uniform Tyre Quality Grading).

14) Significa "Mud and Snow" (barro y nieve).

Esta info esta muy buena y me la robe de http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewtopic.php?t=7574
y lo habia posteado Jack_her

Extreme Tuning

Acabo de hablar con un amigo de miami (Javier Figueroa) y me envio fotos de su auto y la transformacion. El muy maldito me hace quedar como un bebe.

Ahora posteare y comentare algunas de las fotos que me envio

Aca se ve el auto casi original y la niña que se ve adentro es la señora de javier. Que agradable debe ser vivir en USA, aunque tenga sus detalles malos, pues puedes comprar autos increibles con el vuelto del pan y dejarlos al mas puro estilo de the "fast and the furious".










Aca ya lo vemos con llantas y unos neumaticos perfil bajo (nice choice).















Una mascara para llevar por favor. Fijense ademas que ya tiene los vidrios con polarizado rojo, buen detalle.

Es impresionante como con cambiar solo la mascara el auto adopta una personalizadad distinta y una mirada muy agresiva.









Y ha pintar, me queda la duda si lo llevo donde profesionales o esta haciendolo con sus amigos.














Aca ya lo vemos terminado. Pero aun no pinta las manillas, me gusta el detalle de las rejillas que tiene la mascara.













Algo de pintura en la tapa del motor y una admision de metal le dan estilo a cualquiera.














Hay varios pasos entremedio pero la verdad es que el efecto logrado es increible.
Veo un aleron y un capot de carbono o solo estaran pintados?

Manillas del color de la carroceria y los espejos por suerte venian asi de fabrica.

Me gusta el detalle del aleron es sobrio y no se ve como esos autos que parecen "carro de supermercado".

Como elegir llantas y como calcular apernadura

Uno de los últimos cambios que he hecho ha sido la instalación de llantas en el corsa. Lo primero que tuve que hacer fue entender que significaba exactamente cada uno de los números que vienen en los neumáticos y también como se relacionaban con la llanta.

Que mejor que partir con un ejemplo: Si los neumáticos dicen 195/50 R15, entonces son para aro 15 (pulgadas) y el ancho de la huella (lo que dejaría el neumático si pasara por agua) es de 195 mm y el 50 representa el porcentaje de la huella que es equivalente al perfil.



Si no entiende mire el mono. Las únicas consideraciones es ojala quedar con un tamaño igual al original. Para eso se debe calcular el diámetro total de la configuración original y la nueva. El único detalle es llevar todo a la misma unidad.

En este caso D = (15 * 25.4) + 2 (195*0.5)
D = 576 mm = 57.6 cm




Por lo pronto me he encontrado con un problema y es que cuando se suben 3 personas el neumático topa contra la carrocería. Lamentablemente en neumáticos del pacifico son como el soberano miembro y lo único que hacen es gastar de mala manera la moldura y el chasis.

Como siempre si quieres algo bien echo debes hacerlo tu mismo.




Me gusta como queda pero no quiero que la rueda se rompa por culpa de los topes.















Como calcular apernadura

Por otro lado no toque el importante tema de la apernadura, esta describe la cantidad de pernos que usa la llanta y la distancia que tienen entre ellos. En mi caso son 4x100, 4 pernos y a una distancia de 100mm (de diámetro del circulo que crean los pernos). El segundo ejemplo es una 5x100.